如下解答:

火车没方向盘，也不需要方向盘。火车会员着固定的轨道向前。也可以向后运行。

如下解答:

(资料图片)

没有。火车是依靠车轮踏面座落在铁轨顶面承认受重力，而左右车轮的轮缘与左右铁轨顶部内侧相接触，所以车轮能沿着轨道线方向行驶（双轮缘见图一）。凡是在铁轨上运行的机械，如龙门吊与桥吊的大车在地面轨道运行及在桥架轨道上运行的载重小车均与火车相似（单轮缘见图二）。当火车在某处转移轨道，是通过拨动道岔实现换道（见图三）。

图一：

图二：

图三：

如下解答:

火车头能前进，后退，只能顺铁轨走。

如下解答:

没有方向盘，我进过两次机车驾驶室。第一次是一九八九年十一月大学刚毕业在酒钢炼铁厂当工人的时候，当时上的时蒸汽机车，还当了十分钟的司炉工。

笫二次坐火车头是2011年8月从内蒙古的额济纳旗坐拉煤的火车回嘉峪关，这次的火车头是内燃机，发动机噪音非常大，两边都能开。

如下解答:

我国的火车，铁路列车的牵引和驱动部分是没有方向盘的。火车是轮轨交通运行方式。火车轮子必须运行在钢轨上，钢轨既是列车的承载体，又是车轮的导向体。车辆在运行过程中，车轮随钢轨直线（曲线）线路运行，需要改变运行线路时，由道岔尖轨转换定反位，来实现。

可以说运行列车是按照线路已经确定的位置“自然运行”的，不需要驾驶人员控制运行方向，所以不需要方向盘。

除了铁路，目前我国的地铁、轻轨、磁悬浮等城市轨道交通方式的运行车辆也都没有方向盘。不过国外有一种混凝土轨道，胶轮的“轨道交通车辆上装有方向盘”。

如下解答:

应该没有吧

如下解答:

火车是没有方盘的，是用手柄转换来控制方向的，照片里的是东风7型驾驶室操作台

如下解答:

火车没有方向盘，只要不是公铁两用车，那么就不需要方向盘，顺着轨道走就行了，有个别铁路机车驾驶室操作台有看着像汽车方向盘的东西，其实那是调整速度的手轮。汽车之所以要方向盘是因为它是机动灵活的，需要顺着路的方向调整车的运行方向。但火车是顺着铁路轨道走的，车轮是卡在轨道上的，线路转弯列车就跟着转弯，线路上坡或者下坡，列车就跟着上坡或者下坡，当然铁路坡度不能太大。不仅是火车，所有轨道交通列车都是如此，地铁列车、有轨电车、跨座式单轨列车都不需要方向盘。列车要转线的时候就靠道岔，工作人员把道岔的走向改变一下，列车就可以通过道岔转到另外一条线上去了。火车运行并不是司机可以决定方向的，而是靠车站工作人员操控信号和道岔，司机必须听从车站调度的安排。

关键词： 火车有方向盘吗